Hummer H1 SUV, hay muchos rumores y leyendas sobre este gigante. Vea las características del Hummer H1, configuración, así como costo y fotos.
Contenido de la revisión:
- La historia de la creación del Hummer H1
- Apariencia de SUV
- Interior
- Especificaciones
- Sistemas de seguridad
- Precio y configuración
El SUV Hummer H1 es conocido no solo por su aspecto formidable y único, sino también por su considerable glotonería. Se trata de este descubridor del que existen muchas leyendas e historias sobre cómo conservarlo, lo enorme que es y, lo más importante, la calidad del terreno todoterreno. Para entender en qué consiste este monstruo Hummer H1 y cuáles son sus características, echemos un vistazo más de cerca a un SUV.
La historia de la aparición del Hummer H1.
El modelo SUV Hummer H1 no se encuentra a menudo incluso en las ciudades más concurridas, en primer lugar, debido a su tamaño voluminoso, que no es muy conveniente para la ciudad. En segundo lugar, el modelo H1 es más raro que el SUV Hummer H3 (aunque este último también se considera raro).
Podemos decir firmemente que esta es la versión más precisa del HMMWV militar estadounidense. En 1992, General Motors recibió una licencia para fabricar el modelo Hummer H1, las diferencias entre el Hummer civil y el modelo militar eran mínimas, lo que se hizo muy popular entre los fanáticos del equipamiento militar, tanto en Estados Unidos como mucho más allá de sus fronteras.
El SUV Hummer H1 se fabricó hasta junio de 2006, pero el número de copias era limitado y no llegaba a cientos de miles. El pico de la popularidad de este SUV se produce durante la Guerra del Golfo, luego en muchas fotografías del ejército se podía ver este automóvil, y todos querían tener un vehículo así en casa en su garaje.
Además de la apariencia aterradora y un punto de apoyo completo en el interior, el Hummer H1 se distingue por una glotonería sin precedentes, de la que los propietarios comienzan a hablar de inmediato. Al igual que en el HMMWV, el Hummer H1 se produjo en tres estilos de carrocería principales: un cupé (con capota blanda), una camioneta de 4 puertas y un paquete de gama alta en la denominada carrocería Alpha.
SUV exterior Hummer H1
Como dicen los propietarios, este SUV Hummer H1 no permitirá que te aburras, no de acuerdo con el plan de reparación, sino en la dirección en la que constantemente quieres montarlo en algún lugar. La apariencia del Hummer H1 es más reconocible que nunca, y hasta ahora ningún fabricante ha lanzado un diseño de este tipo. Se basa en formas corporales ásperas y cortadas.
Un solo parabrisas característico de Hummer H1, no sólido, pero dividido en dos partes, los limpiaparabrisas están ubicados en la parte superior, como el antiguo GAZ-69. La vista frontal no debe confundirse con más de un automóvil. Parrilla acanalada y faros halógenos redondos. En el lateral, separado de las ópticas, colocaron dos intermitentes cada uno, aquí, junto a ellos, colocaron placas con la inscripción Hummer y cilindrada del motor. Lo que distingue al Hummer H1 de otros hermanos menores y SUV es la falta de un parachoques delantero, un cabrestante grande con ganchos de remolque y una suspensión delantera claramente visible.
No menos interesante capó del Hummer H1 SUV, la parte central está decorada con una gran rejilla para una entrada de aire adicional. La ubicación del filtro de aire del motor, en la parte trasera derecha del capó, es característica de este modelo en particular, que una vez más enfatiza la mayor capacidad de cross-country del Hummer H1.
El lateral del SUV Hummer H1 es peculiar, casi no hay guardabarros delanteros, ya que la estructura del capó cubre el frontal desde arriba y desde el lateral. Más cerca de los pilares A, hay pestillos característicos del capó, que no se pueden encontrar en otros coches, y no estamos hablando de un cable del capó. Muchos dirán que las puertas y toda la parte lateral son rugosas, remachadas, las bisagras de las puertas son visibles y las puertas del Hummer H1 en sí mismas no tienen diseño. Pero, por otro lado, este es un tipo real de SUV militar, así es como los diseñadores lo concibieron originalmente. Las ventanas laterales son de tamaño pequeño, que es exactamente lo que se necesita para una mayor capacidad de campo a través en el bosque o en un camino rural.
Los espejos laterales del Hummer H1 también son interesantes a su manera, espejos grandes, para una mejor vista, ya que las ventanas de las puertas en sí no son grandes. Probablemente, el aterrizaje no será el más cómodo, ya que la gran altura libre al suelo y la ausencia de escalón te obligarán a saltar al interior.
Las dimensiones de la leyenda Hummer H1 no son lo suficientemente pequeñas:
- Longitud del SUV - 4686 mm;
- ancho H1 - 2197 mm;
- altura en el cuerpo de la camioneta - 1956 mm;
- altura de la camioneta - 1905 mm;
- distancia entre ejes Hummer H1 - 3302 mm;
- la pista de las ruedas delanteras y traseras del SUV es de 1819 mm;
- espacio libre Hummer H1 - 406 mm.
Como puede ver, el espacio libre del Hummer H1 es alto, lo que le permite pasar obstáculos con una altura de 40-50 cm, o pasar un vado, ríos de hasta 60 cm de altura. depende de la forma del cuerpo. Para una camioneta, puede ser una versión de lona o una tapa de maletero rígida. La puerta de la camioneta está hecha de tal manera que resista fácilmente la carga de una carga pesada o de varias personas.
Para una camioneta Hummer H1 normal, la parte trasera se parece poco a los SUV habituales. En lugar de una puerta sólida, los diseñadores instalaron dos llamados "portillos", dependiendo de la configuración, puede haber un parachoques de marca sólida o con un cabrestante y ganchos para remolcar.
El color de la carrocería del Hummer H1 es más en tonos sobrios, como para un vehículo militar, aunque el fabricante ofreció pintura de carrocería personalizada:
- azul;
- gris oscuro;
- borgoña;
- amarillo;
- verde oscuro;
- arena;
- negro;
- Blanco;
- beige;
- plata.
Los primeros modelos se ofrecieron en colores de camuflaje, tonos claros y oscuros, lo que parece más un vehículo militar que uno civil. En cuanto a la carrocería del Hummer H1, también se puede notar que está fabricada en acero inoxidable, y junto con la carrocería hace que este SUV sea casi eterno y no mata.
El techo del SUV Hummer H1 se puede pedir en diferentes versiones. La primera opción es completamente sólida con nervaduras de refuerzo. El Hummer H1 con techo de lona proporciona una apertura total y parcial. Pero el modelo más popular con una escotilla redonda de metal, como el vehículo militar HMMWV.
El peso en vacío de un SUV Hummer H1 tan cargado varía de 3090 kg (camioneta) a 3245 kg (camioneta), la cifra es promedio, ya que puede ser aún mayor según la configuración individual. Según el fabricante, el peso en vacío de la configuración básica del Hummer H1 no supera los 4671 kg. El volumen del tanque de combustible es de 95 litros, ya que para un SUV de este tipo no es muy grande. En el corazón del automóvil hay llantas de aleación de 18 ″ con neumáticos 315/75. El maletero de la camioneta, con los asientos abatidos, es de 1651 litros.
Como muchos dicen, un Hummer H1 tan simple pero tan especial. Aunque hay poca comodidad, la historia del SUV en sí le da una excelente reputación. Según el fabricante, el automóvil puede elevarse con una inclinación de 72 grados y descender con una inclinación de 31,5 grados. Teniendo en cuenta el peso, queda claro de inmediato que este automóvil no está diseñado para la velocidad y los datos aerodinámicos son primitivos. A pesar de sus años, el SUV Hummer H1 sigue siendo un vehículo popular con una gran reputación hasta el día de hoy. Pero sigue siendo muy raro en las carreteras de diferentes países.
Salón civil Hummer H1
Siguiendo el exterior inusual, los ingenieros de Hummer H1 crearon un interior de SUV más inusual. Mucha gente imagina ahora un SUV, grande por fuera y tan cómodo como un sedán por dentro. Pero, por desgracia, esto no se trata del Hummer H1, el tablero central es enorme y está enrollado hacia el conductor para un mejor control y acceso a las funciones del automóvil.
Aunque el fabricante indica que el SUV Hummer H1 está diseñado para 5 asientos, en realidad hay 4 asientos separados, pero hay espacio suficiente para acomodar a diez personas. Una gran consola se encuentra entre los asientos delanteros y una potente caja de cambios debajo de ella.Debajo de la mano derecha del conductor se ubican las palancas de control de la caja de cambios, la tracción total, el freno de mano mecánico, también hay un sistema de audio, botones para controlar la suspensión, elevalunas eléctricos y otras funciones del SUV. la parte superior del panel está abierta y separada para el pasajero delantero y el conductor por separado. Cada uno tiene su propio encendedor de cigarrillos, cenicero y control de temperatura. Además, en el panel frontal del Hummer H1, puedes encontrar muchos botones para controlar la suspensión, el bloqueo y todo lo relacionado con la conducción todoterreno. Los botones están fabricados en un tamaño tal que será casi imposible pasarlos por alto, incluso en un mal camino, y su calidad habla de un uso a largo plazo.
El tablero del Hummer H1 SUV se parece poco a los tableros modernos. Son calibres redondos con propiedades mecánicas. Los medidores incluyen velocímetro, tacómetro, nivel de carga de la batería, presión de aceite, temperatura del motor y nivel de combustible en el tanque. Se colocaron algunos sensores más en el panel central, estos son el nivel de inclinación del SUV Hummer H1 y la carga por eje.
A lo largo del perímetro de todo el interior del Hummer H1, se pueden contar muchas aberturas para el suministro de aire a la cabina, dependiendo del año de fabricación y equipamiento, pueden ser rectangulares o redondas. Hay altavoces cerca del espejo central, por regla general, estos son 4 altavoces, a lo largo del perímetro del Hummer H1 también hay al menos 8 altavoces más. Como debe ser para un SUV con historia militar, las formas del interior están diseñadas con austeridad y estilo militar.
El volante de un SUV está diseñado más para el manejo que para la conveniencia y el confort. Dependiendo del año del modelo, el volante puede ser uno normal con una inscripción Hummer en el centro o uno más moderno forrado en cuero. Simplemente no hay botones de control en el volante, ya que esto ya ha cambiado el estilo del interior. Hay varios interruptores detrás del volante para controlar los giros y varias otras funciones del automóvil.
Los asientos del interior del Hummer H1 son mucho más cómodos que en el HMMWV militar habitual, un aterrizaje suave, un ligero apoyo lateral y, por supuesto, apoyabrazos tanto para las filas de asientos delanteras como traseras. Los propios asientos se pueden ajustar eléctricamente y calentar en invierno.
La fila de asientos trasera tiene capacidad para dos asientos separados con la misma comodidad y ajuste que la parte delantera. Sin embargo, los tres pasajeros declarados en la parte trasera solo se pueden acomodar en el caso de un asiento adicional en el centro, pero se elevará por encima de los otros dos. La comodidad de sentarse en un asiento así deja a uno esperar lo mejor. La mayoría de los propietarios de Hummer H1 prefieren no poner un asiento para el quinto pasajero, sino hacer una hermosa mesa. Vale la pena señalar que muchos portavasos están instalados alrededor del perímetro del interior del Hummer H1, al menos 4 para los pasajeros delanteros y 4 para los pasajeros traseros.
El revestimiento interior del Hummer H1 está hecho de cuero rugoso de alta calidad, esto se hace para preservar y extender la vida útil del SUV tanto como sea posible. El cálculo de dicha piel se basó en el uso de un SUV en condiciones difíciles, la posibilidad de inundar la cabina u otras situaciones impredecibles.
Los colores del interior del Hummer H1 son variados, en la mayoría de los casos son:
- negro;
- Gris;
- Marrón;
- crema;
- Blanco.
Para diversificar la tapicería, los diseñadores utilizaron bordes de asiento en un color diferente, una variedad de inserciones de cuero perforado, así como inscripciones bordadas en los respaldos de los asientos y reposacabezas.
Solo hay una conclusión sobre el interior del SUV Hummer H1: el interior es simplemente enorme, habrá suficiente espacio tanto para el conductor como para los pasajeros. Hay suficiente espacio entre los asientos para acomodar varios accesorios de confort, lo que los propietarios suelen hacer agregando una barra de bebidas y varios accesorios. Y desde el lado de la conveniencia, un pasajero alto en el asiento del medio no encajará, ya que constantemente golpeará su cabeza contra el techo.
Especificaciones Hummer H1
En consecuencia, la carrocería voluminosa y pesada del Hummer H1 requiere un motor potente debajo del capó y una transmisión confiable. En cuanto a la configuración, el fabricante ofrece un SUV con motores tanto diésel como de gasolina, todos de gran volumen.
Entre todas las configuraciones del SUV Hummer H1, hay 4 motores diesel turboalimentados y una unidad de gasolina. El primero y bastante raro es el motor de gasolina V8 de 5.7 litros. La potencia de dicho motor en un SUV estadounidense es de 190 caballos, con un par máximo de 450 Nm. El consumo de combustible en ciclo combinado es de 18 litros por cada 100 km de vía, y de unos 24 litros en ciudad. Si eres fanático de pisar el acelerador, incluso en el verano, período caluroso, entonces los 30 litros pueden volar por la tubería.
La velocidad máxima del Hummer H1 con motor de gasolina es de 143 km / h, y puede acelerar a 100 km / h en 15,5 segundos. Según el pasaporte, el fabricante recomienda repostar el AI-92, la mejor opción para este SUV.
El más joven de los motores diésel V8 se considera un motor turboalimentado con un volumen de 6,2 litros. La potencia de dicha unidad es de 150 caballos, el par no es más: 340 Nm. La siguiente fue la unidad diésel con un volumen de 6,5 litros, la potencia aumentó a 170 CV y el par ahora es de 394 Nm. Después de un corto período de tiempo, este motor diesel en el Hummer H1 se modificó instalando una nueva turbina. Así, la potencia ha aumentado hasta los 190 CV, y el par ya es de 528 Nm. La velocidad máxima del SUV Hummer H1 con dicho motor es de 134 km / h, y puede acelerar a cientos en 18,2 segundos.
La línea de motores diésel V8 Hummer H1 diversificó a otra de la familia Optimizer, con un volumen de 6,5 litros. Su potencia máxima es de 205 caballos de fuerza y el par máximo es de 597 hp.
El motor más potente es un V8 diésel turboalimentado de 6,6 litros. La potencia de dicha unidad es de 300 caballos y el par máximo es de 605 Nm. La velocidad máxima de un Hummer H1 de este tipo es de 137 km / h, y la aceleración a cientos será difícil: 17 segundos. Consumo de combustible combinado 22 l / 100 km. Como aseguran los propietarios, en el calor del verano que recorre la ciudad, incluso pisando el gas, el consumo será de los 30 litros.
Sin excepción, todos los SUV Hummer H1 están equipados con una caja de cambios automática de 4 velocidades con tracción total. Suspensión delantera y trasera independiente, muelle. Los frenos son de discos ventilados tanto delanteros como traseros. Con base en los parámetros anteriores, se puede juzgar que el SUV Hummer H1 es glotón y, dados los precios del combustible en nuestro país, no todos podrán permitirse ese "tanque". Sin embargo, a pesar del gran apetito, Hummer H1 sigue siendo popular en todas partes del mundo, especialmente en aquellos países donde la habilidad de cross-country está en primer lugar.
Sistemas de seguridad Hummer H1
Decir que el SUV Hummer H1 está equipado con una gran cantidad de sistemas de seguridad sería muy ruidoso. Hoy en día, existen muchos sistemas autónomos diferentes que se pueden instalar en un SUV, pero inicialmente el fabricante estadounidense General Motors no siempre instaló airbags en los primeros modelos Hummer H1.
Dado que el SUV Hummer H1 tiene sus raíces en un vehículo militar, el enfoque principal fue la capacidad de cross-country y los sistemas más necesarios en caso de avería o falla en la carretera. Los últimos modelos de Hummer H1 han sido equipados con airbags para la primera y segunda fila de pasajeros. También se instalaron cortinas laterales en todo el perímetro.
Con más interesante para ayudar al conductor, el Hummer H1 está equipado con un sistema de control y el inflado automático de neumáticos. En caso de pinchazo, el sistema informará al conductor y bombeará las ruedas. Durante el descenso o ascenso en pendiente, determinados dispositivos te dirán cómo actuar correctamente y, si es necesario, te ayudarán a no volcar el SUV.
Además, se instala un sistema de estabilización en el SUV Hummer H1, un bloqueo de diferencial completo para conducir sobre obstáculos profundos o altos. Para configuraciones de gama alta, se instalan una cámara de visión trasera, un televisor LCD y muchos otros sistemas agradables que no permitirán que los pasajeros se aburran y que el conductor conduzca el automóvil con calma.
La lista completa de sistemas de seguridad y comodidad puede ser larga, pero hoy en día muchos fabricantes de accesorios producen varias cosas para estos voluminosos SUV.
Precio y configuración Hummer H1
Por tipo de carrocería, como ya se mencionó al principio del artículo, están disponibles una camioneta con lona o techo rígido y una camioneta. Dado que el SUV ya no se produce en la actualidad, la política de precios depende del estado del Hummer H1.
En promedio, el precio de una camioneta Hummer H1 comienza en 2,600,000 rublos, el costo máximo de tal SUV puede costar alrededor de 8,000,000 de rublos. Bueno, el precio habla de la popularidad del SUV, y su apetito voraz no es del agrado de todos. Una gran cantidad de sistemas han migrado de un vehículo militar, de vehículos autopropulsados a sistemas de visión nocturna.
En comparación con las versiones militares del HMMWV, muchos de los detalles son muy similares y las diferencias son mínimas externa e internamente. Es casi imposible ver un SUV de este tipo en una calle o avenida ordinaria debido a su tamaño y manejo pesado, incluso el último Hummer H3 es un visitante más frecuente en las calles. Si comprar o no un coche tan potente es una cuestión personal, el mantenimiento del Hummer H1 no es lo suficientemente barato, porque hoy no se produce y, en segundo lugar, es bastante caro inicialmente.
Otras fotos de Hummer H1:
Hummer
