Se rumorea que el coche eléctrico es especialmente adecuado para viajes de corta distancia. Por un lado, esto es así, porque la reserva de marcha de un vehículo eléctrico es pequeña y no hay mucho que complacer, especialmente en aquellos países donde no hay estaciones de carga masiva. El famoso bloguero Björn Nyland demostró el reverso del automóvil eléctrico, habiendo conducido 2.781 kilómetros por día en el Tesla Model 3 Long Range de gama alta. A primera vista, parece que esto no es realista y dónde se encuentran esas carreteras ideales, pero hay una explicación para esto.
En cuanto a la reserva de carga, durante todo el viaje, el propietario del disco la recargó en estaciones especiales Ionity de alta velocidad, que en Alemania funcionan mucho más rápido que la conocida estación Supercharger de Tesla. Recordemos que el récord anterior lo estableció el australiano Herman Horst Lüning, quien formó parte del equipo que estableció récords. La base de la carrera también fue tomada por el auto eléctrico Tesla Model 3, luego logramos conducir 2.644 kilómetros. El mismo conductor estableció previamente un récord de 2.424 km por día en un Tesla Model S. Este es el tercer récord para un viaje en automóvil eléctrico, y el Tesla Model 3 Long Range tiene el mejor rendimiento. El automóvil eléctrico está equipado con tracción en las cuatro ruedas y es capaz de conducir 500 km sin recargar. La aceleración a 100 km / h es de 4,5 segundos. La versión básica de un coche eléctrico de este tipo puede viajar 418 km sin recargar y superar los primeros cien en el velocímetro en 5,6 segundos. Recuerde que de acuerdo con las reglas de la prueba de choque Euro NCAP, el automóvil eléctrico de Tesla recibió la puntuación más alta en la historia del centro de pruebas: 12,3 de 13 puntos posibles.
Esto es casi el 94% de los casos en los que los pasajeros permanecerán sanos y salvos. Los expertos también elogiaron el desarrollo del sistema Safety Assist, gracias al cual el automóvil eléctrico se convirtió en el más seguro en 2019. El sistema monitorea constantemente la situación en la carretera, reconoce idealmente a peatones, ciclistas y responde perfectamente a situaciones inusuales en la carretera.
De hecho, este es el segundo conductor que constantemente pregunta qué se debe hacer y, en caso de emergencia, toma el control. Estos registros demuestran una vez más que los vehículos eléctricos son cada vez más fiables y bastante adecuados para viajes largos, y que los sistemas de seguridad y confort los están haciendo aún más populares.
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