El contenido del artículo:
- Sistema de suministro de combustible
- Quemador de combustible
- ECU del motor
- Pintura de coches
- Sistema de turbocompresor
- Parabrisas
- Filtro particular
- Electricista
- Aire acondicionado
- Bolsas de aire
El automóvil moderno se puede llamar el pináculo de la ingeniería. Este es un sistema bastante complejo, e incluso si el conductor sabe bien cómo reparar una unidad en particular, está bien versado en el dispositivo de la máquina, hay muchas unidades que no deben repararse por sí mismas; se puede considerar una excepción reparaciones en las que una pieza defectuosa cambia a una original estándar ...
Necesita hacer una reserva de inmediato: Estos consejos no se aplican a aquellos conductores que no solo tienen un paso elevado en su garaje, el equipo necesario, sino también la "herramienta" más importante de un verdadero especialista: las manos que pueden hacer reparaciones. Aquellos que evalúen correctamente sus conocimientos y habilidades deben prestar atención a los consejos y acudir a un servicio de automóviles, si se espera una avería en unidades y conjuntos como:
- Sistema de combustible.
- Electricista de coches.
- Sistema de turbocompresor.
- Reemplazo de vidrio y pintura.
- Unidad de control electrónico del motor.
- Aire acondicionado y reposición de airbags.
Sistema de suministro de combustible
Una excepción a esta cláusula se puede considerar lo siguiente: si se instala un motor de gasolina en el automóvil, cada conductor debe poder reemplazar la bujía. No es una reparación, sino un reemplazo. También en los niveles de equipamiento diésel, todos deberían aprender a reemplazar el inyector. Pero la reparación del sistema de combustible es una gran cantidad de profesionales. Aprender a reparar "en la dirección de la marcha" no funcionará.
Si el coche está equipado con sistema de suministro de combustible common rail, luego, sin la disponibilidad de equipos, incluso los especialistas no podrán reparar e instalar las líneas de combustible.
Quemador de combustible
Se requiere equipo de alta precisión para simplemente hacer un diagnóstico del inyector de combustible. La purga en casa con líquido de carburador de esta pequeña parte solo mostrará aproximadamente dónde está la rotura.
Además, para encontrar un inyector defectuoso en la unidad de combustible, también se requieren habilidades y conocimientos. Observando el funcionamiento del sistema de combustible, puede "calcular" la parte defectuosa por la tasa de flujo de retorno ... y eso es todo.
Reparar una boquilla es un trabajo minucioso, las pequeñas grietas en la pieza solo se pueden ver con equipo especial. En el 90% de los casos, los inyectores unitarios modernos no se pueden reparar en absoluto.
ECU del motor
Los conductores de mujeres, que miran sin sentido el capó abierto de su automóvil, si tienen una avería en la carretera, provocan un gran cariño. El mismo sentimiento es causado por los conductores masculinos que pueden ordenar el motor con los ojos cerrados, pero no entienden nada sobre cómo funciona la unidad de control electrónico del motor.
Las ECU modernas son un sistema claro y complejo, cuya reparación solo debe confiarse a un profesional. Lo mismo se aplica a aquellos casos en los que se requiere un ajuste de chip. El 90% de las instalaciones independientes llevan a que, en el mejor de los casos, el coche pierde sus características de conducción, en el peor de los casos, es una falla total de la ECU.
Los bloques modernos son sistemas no separables, se cortan en un servicio de automóvil.... Es imposible llevar a cabo este procedimiento sin equipo profesional, también es bastante difícil encontrar un servicio especializado, por lo tanto, en lugar de reparar, a menudo reemplazan la ECU, que también es mejor confiar a profesionales.
Pintura de coches
Son pocos los conductores que son indiferentes al color de su automóvil y se acercan a la evaluación del estado de la pintura de su automóvil, como dice el dicho: "Los tanques no le temen a la suciedad; cuanto peor es el color, mejor es la cruz". capacidad del país ".
Pintar en un garaje puede ser mucho más caro que en un servicio, basta con “no adivinar” el color o no soportar una capa adicional. Por lo tanto, es mejor restaurar el revestimiento en un taller profesional.
Incluso si se elige un tipo de pintura como el caucho líquido Plasti Dip, se garantizan de tres a cinco capas de pintura en un taller de reparación de automóviles de primera clase. Las partes removibles se pintarán por separado, mientras que el vidrio permanecerá limpio.
Sistema de turbocompresor
La reparación y el diagnóstico de la turbina no siempre están disponibles en el garaje, incluso si el propio conductor sabe muy bien qué y cómo hacer. La razón es que muchos automóviles deben instalarse en un paso elevado solo para realizar diagnósticos. Un foso de observación a menudo no es adecuado.
Por ejemplo, al reparar una turbina en un Rover (3.6 diesel), que está equipado con dos sistemas de turbocompresor, para revisar la turbina izquierda, debe quitar el bastidor auxiliar, la cremallera de dirección y la caja de cambios delantera. Cuando se retira la caja de cambios, se deben desconectar una gran cantidad de piezas de suspensión y mucho más. Y esta es solo una etapa preparatoria: el diagnóstico de la turbina en sí requiere habilidades y equipos profesionales.
La reparación de la turbina, incluso si el conductor pudo desconectar la unidad en el garaje, requiere adicionalmente: reemplazar todas las juntas tóricas, sellos de aceite, cambiar el aceite.
Y lo mas El punto principal en la reparación de la turbina es equilibrar el rotor., que se produce en equipos de calibración y equilibrado. Lavar piezas pequeñas en una cámara ultrasónica, limpiar y reemplazar simultáneamente: todo esto requiere experiencia y habilidad especiales.
Parabrisas
Parece que puede reemplazar el parabrisas de manera fácil e independiente por uno similar y original. Y aquí, a los automovilistas les espera una sorpresa peligrosa: una desviación milimétrica durante el pegado amenaza con que el parabrisas caiga sobre el conductor y el pasajero en el menor accidente. Las fugas y los chirridos tampoco brindarán placer al conducir. La instalación del vidrio debe realizarse en el servicio, donde el mecánico comprobará la precisión de la geometría de la instalación con un nivel y realizará un pegado hermético.
Filtro particular
Los coches modernos se diseñan teniendo en cuenta todos los parámetros medioambientales posibles. Se cree que los filtros de partículas ayudan a preservar el medio ambiente y minimizan las emisiones de CO. Al mismo tiempo, pocas personas se preocupan por la calidad del combustible y el hecho de que después de 30.000-50.000 km de recorrido, la unidad de limpieza está completamente obstruida, el automóvil pierde su capacidad de conducción y todas las piezas se desgastan rápidamente.
Alternativa - quitar el filtro de partículas y reemplazar el catalizador con un parallamas... Pero no es necesario que realice este procedimiento en el garaje después de ver videos de YouTube. Sacar una unidad de un coche es un proceso largo y laborioso. Elimine correctamente un catalizador, instale un enganche, conecte sensores para que el "cerebro" de la máquina tome una nueva parte para un elemento de filtro; todo esto requiere habilidades y profesionalismo.
Electricista
A algunos conductores les resulta difícil reemplazar una ventana mecánica por una eléctrica por sí mismos, aunque este procedimiento no es demasiado difícil. Todos los demás componentes eléctricos de la máquina no difieren en esta simplicidad. Por lo tanto, si percibe algo como un "cambio de fase" como un insulto, entonces con todos los problemas asociados con la electricidad en el automóvil, comuníquese con el servicio de automóviles. Esto es importante para que no se produzca un cortocircuito y se produzca un incendio.
Aire acondicionado
Cargar y limpiar los acondicionadores de aire de los automóviles parece ser una cuestión bastante simple: ni siquiera se trata de reparar, sino de prevención. Pero no todos los conductores pueden hacer esto por sí mismos.El motivo es que durante la reparación es necesario comprobar la ausencia de aceite en el circuito eléctrico del conjunto del embrague, el sistema del evaporador, el radiador y el conjunto del pistón. En automóviles como Volvo, Mazda y Opel, es necesario verificar sistemáticamente la holgura entre el embrague del compresor y la placa de presión.
Por lo tanto, un procedimiento simple para cargar un compresor puede llevar mucho tiempo y resultar costoso. Los especialistas en un día podrán reemplazar el refrigerante y reparar el aire acondicionado sin costo adicional. Se recomienda cambiar el refrigerante del aire acondicionado dos veces al año.
Bolsas de aire
Las bolsas de aire instaladas incorrectamente pueden abrirse en una colisión menor, incluso cuando simplemente engancha el parachoques delantero en la puerta del garaje. Esto está plagado no solo de un hematoma en el pecho y una conmoción cerebral; ha habido casos aislados de muerte de adolescentes que murieron no por un accidente, sino por la fuerza de la salida del airbag.
Después de reparar la carrocería, instale almohadas nuevas solo en un servicio de automóviles especializado. Esta es la seguridad del conductor y del pasajero.
El deseo de ahorrar dinero y aprender a reparar su automóvil usted mismo es un esfuerzo muy encomiable. Para muchos, la reparación de garaje es el mejor pasatiempo, tanto un pasatiempo como un descanso activo. Muchos conductores pueden y pueden reparar sus autos. Pero conocer las reglas simples para la conveniencia de la autorreparación es simplemente necesario. Si está interesado en simplemente desmontar e intentar arreglar la boquilla es una cosa, pero instalarla en un automóvil y llevar a la familia al campo es otra muy distinta.
