Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Características Nissan X-Trail 2017
- Sistemas de seguridad
- Coste y configuración del Nissan X-Trail 2017
Las dos primeras generaciones de Nissan X-Trail tenían un diseño todoterreno clásico, gracias al cual el crossover pudo reunir una cantidad impresionante de fanáticos en todo el mundo. Sin embargo, con el lanzamiento de la tercera generación del modelo, los japoneses decidieron remodelar radicalmente la apariencia, haciéndola más elegante y moderna. Esto dio lugar a un gran número de discusiones, en las que se elogió y se reprendió la novedad.
Pero vale la pena darles a los diseñadores lo que les corresponde: el automóvil comenzó a atraer mucha más atención y ganó el éxito de la generación más joven, tanto masculina como femenina. Al mismo tiempo, notamos que los hombres parecían más apropiados al volante de las dos primeras generaciones, lo que se vio facilitado por la angularidad y el diseño recortado del crossover.
El debut de la tercera generación X-Trail tuvo lugar en 2013 como parte del Salón del Automóvil de Frankfurt, mientras que las ventas del automóvil en Rusia comenzaron solo a principios de 2015. En 2016, como parte del Miami Auto Show, la gerencia de Nissan presentó una tan esperada actualización del modelo, en la que se corrigió el diseño exterior e interior, así como se amplió significativamente la lista de equipos básicos y opcionales.
El primer modelo actualizado "XTrail" 2017 estuvo disponible para los estadounidenses, para quienes las ventas de nuevos artículos comenzaron en noviembre de 2016. El automóvil llegará al mercado ruso no antes del tercer trimestre de 2017. Sin embargo, queda muy poco tiempo para esperar.
Exterior Nissan X-Trail 2017
La actualización X-Trail presentada claramente benefició al crossover, ya que recibió una apariencia más expresiva y presentable, mientras que al mismo tiempo perdió algo de la simplicidad de su predecesor.
Los principales cambios exteriores ocurrieron en la parte delantera del automóvil, donde había ópticas de cabeza más grandes con elementos LED incorporados, una parrilla del radiador falsa más impresionante y un parachoques delantero completamente nuevo, en el que se montan efectivamente tiras rectangulares de luces antiniebla.
También cabe destacar la aparición de un pronunciado "labio" de plástico negro y una entrada de aire trapezoidal modificada.
El perfil del automóvil en su mayor parte se ha mantenido igual, solo han cambiado los umbrales, que recibieron revestimiento cromado, así como el diseño de las llantas de aleación. En su lugar, había llantas infladas que pueden acomodar ruedas R17-19, así como estampados elegantes a lo largo de la carrocería, que enfatizan el dinamismo y la deportividad del crossover.
La parte trasera del automóvil tiene algunas pantallas de lámparas redibujadas para las luces de estacionamiento, un parachoques trasero más grande y masivo y luces antiniebla traseras agrandadas.
Como su predecesor, hay un pequeño spoiler en la parte superior del maletero y un práctico embellecedor de plástico en la base del parachoques.
Las dimensiones del restyling Nissan X-Trail superviviente son:
- Largo - 4,64 m;
- Ancho - 1,82 m;
- Altura - 1,71 m.
La distancia entre ejes y la distancia al suelo del crossover tampoco han cambiado y son 2.705 my 210 mm, respectivamente. Una distancia al suelo tan impresionante le permite superar con confianza las condiciones todoterreno moderadas, así como conducir la pantera hacia los bordillos con facilidad.
Como ventaja adicional, el fabricante ha lanzado tres nuevos colores de carrocería y llantas de aleación rediseñadas.
Interior de los nuevos elementos Nissan X-Trail 2017
El diseño interior del nuevo Nissan X-Trail está hecho al estilo europeo: los materiales de alta calidad no solo son en apariencia, sino también táctiles, la calidad de ajuste de las piezas también es alta y no causará ningún problema incluso durante el funcionamiento.
El grupo de instrumentos sigue siendo el mismo, pero el diseño del volante es nuevo. A partir de ahora, el volante se realiza de manera deportiva, ligeramente recortado desde la parte inferior, y también adquirió una gran cantidad de botones e interruptores. En la parte central del tablero frontal hay una pantalla de 5 pulgadas del complejo multimedia (7 pulgadas en configuraciones más caras), bajo la cual "vive" una unidad de control de clima bastante original y ergonómica en la cabina. La empresa se centra en la elección ampliada de combinaciones de colores para el diseño de interiores, lo que aumentará las posibilidades de personalización.
Los asientos de los pasajeros delanteros son cómodos y funcionales, y la presencia de una amplia gama de ajustes hará posible que personas de cualquier tamaño se sientan cómodas.
La segunda fila de asientos se distingue no solo por una gran cantidad de espacio libre en todas las direcciones, sino también por la ausencia de un túnel de transmisión, gracias al cual tres pasajeros adultos se sentarán fácil y cómodamente aquí. Opcionalmente, el crossover puede equiparse con una tercera fila de asientos, que solo pueden acomodar a niños.
En Nissan X-Trail 2017, el volumen del maletero en la versión de 5 plazas es de 550 litros o 1982 litros si la segunda fila de asientos está abatida. En el caso de una versión de siete plazas, el volumen de espacio útil del maletero varía entre 135-445 litros.
Tenga en cuenta la presencia de un maletero eléctrico, una función que anteriormente estaba disponible exclusivamente en los automóviles de una clase superior.
Especificaciones Nissan X Trail 2017
La línea de motores Nissan X-Trail restyling 2017, presumiblemente, se mantendrá sin cambios y estará representada por tres motores:
- La base es un motor de gasolina de 2 litros que produce 144 "caballos" y 200 Nm de par. Dicho motor se puede combinar con una transmisión manual de 6 velocidades o un variador CVT continuamente variable. La aceleración de 0 a 100 tarda 11,1 segundos y la velocidad máxima es de 183 km / h. El consumo de combustible para la conducción combinada es de aproximadamente 8,3 litros con transmisión manual y de aproximadamente 7,1-7,4 litros con variador.
- Intermedio: un diesel de 1.6 litros, que genera 130 "caballos" y 320 Nm de empuje, se completa solo con una transmisión manual y un sistema de tracción total. Una prueba de manejo de este motor reveló su principal ventaja: la eficiencia. En ciclo combinado, el crossover consume alrededor de 5,3 l / 100 km. La aceleración a cientos requiere 11 segundos y la velocidad máxima es de 186 km / h.
- La gama alta es una unidad de gasolina de 2.5 litros (170 CV), cuyas características en el Nissan X Trail 2017 son: aceleración de 0 a 100 - 10,5 segundos, velocidad máxima - 190 km / hy consumo medio de combustible - 8 , 2 l / 100 km.
En el mercado estadounidense, el automóvil se ofrece con un motor de gasolina de 2.5 litros o con una instalación híbrida, representada por un motor de gasolina de 2 litros y un motor eléctrico, que generan 176 hp juntos.
La tercera generación del crossover está diseñada sobre la plataforma CMF, que asume la presencia de puntales MacPherson en la parte delantera y enlaces múltiples en la parte trasera. La máquina está equipada con una dirección asistida eléctrica adaptativa capaz de cambiar las características según las condiciones de la superficie de la carretera. Los discos de freno ventilados y un avanzado sistema de frenos antibloqueo que evita que las ruedas se bloqueen son los encargados de frenar el coche.
Seguridad del crossover del Nissan X-Trail 2017
Como antes, los japoneses prestan mucha atención al nivel de seguridad del automóvil, que en el nuevo Nissan X-Trail no es inferior a la mayoría de los competidores más caros y famosos. El complejo de sistemas de seguridad incluye el siguiente conjunto de equipos:
- Sistema ABS y sistema de estabilización ESP;
- Asistente de marca para frenado de emergencia Nissan Brake Assiat;
- Airbags frontales y laterales;
- Sistema PBX y EBD;
- Frenado de motor activo (AEB);
- Soportes de asiento infantil ISOFIX;
- Cinturones de seguridad de 3 puntos;
- Sistemas de ayuda al comenzar cuesta abajo y cuesta abajo;
- Inmovilizador;
- Sensor de iluminación;
- Sensores de lluvia;
- Sistema de seguimiento de carril;
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros;
- Función de interruptor automático de luz de cabeza;
- Sistema Era-Glonass;
- Lavadoras de cabezales ópticas;
- Cierre centralizado;
- Sistema de seguimiento del conductor;
- Asistente de estacionamiento inteligente;
- Cámara de 360 grados;
- Un sistema responsable de amortiguar las vibraciones de la carrocería.
Todo esto proporciona un alto nivel de seguridad activa y pasiva, y le permite utilizar con seguridad el crossover como un automóvil para toda la familia.
Opciones y precio del Nissan X Trail 2017
La versión anterior del Nissan X-Trail se presenta en el mercado ruso en varias configuraciones: XE, XE +, SE, SE +, SE TOP, LE, LE + y LE TOP. Si cree en las declaraciones de los representantes de la empresa, el conjunto completo del X-Trail actualizado heredará por completo el nombre de su predecesor.
El costo mínimo del X-Trail es de 22,3 mil dólares (1,279 millones de rublos). Por este dinero, el comprador recibe:
- Llantas de acero R17;
- Tapicería interior de tela;
- ARC, ABS, ESP, EBD, Nissan Brake Assiat y sistemas ATC;
- Airbags frontales y laterales y airbags de cortina;
- Cierre centralizado;
- Borde de LED para óptica de cabezal;
- Molduras cromadas para manijas de puertas;
- Pantalla de tablero de 5 pulgadas;
- Asientos delanteros calefaccionados;
- Control de crucero;
- Control climático para 2 zonas;
- Sistema de audio con soporte Bluetooth y 4 parlantes;
- Accesorios de plena potencia.
El costo de las configuraciones SE, SE + y SE TOP varía en el rango de 25.4-27.7 mil dólares (1.44-1.58 millones de rublos), y la lista de equipos en el máximo de ellos se complementa:
- Llantas de aleación R18;
- Sensor de lluvia e iluminación;
- Inmovilizador;
- Techo panorámico y techo corredizo;
- Óptica totalmente LED;
- Arranque del motor desde el botón;
- Volante y pomo de cambio tapizados en cuero;
- Pantalla de 7 pulgadas de un complejo multimedia con 6 altavoces;
- Sistema de visibilidad integral;
- Conductos de aire para pasajeros traseros.
El precio de las configuraciones superiores LE, LE + y LE TOP varía entre 29-31,5 mil dólares o 1,65-1,79 millones de rublos. El conjunto de equipos se presenta adicionalmente:
- Tapicería de cuero;
- Asistentes al comenzar cuesta abajo y descender de una pendiente;
- Sistemas de monitoreo de zonas muertas, fatiga del conductor y carril de tráfico;
- Sistema de reconocimiento automático de peatones;
- Asistente de estacionamiento;
- Parabrisas calentado eléctricamente;
- Asientos eléctricamente regulables, etc.
Como ves, incluso en el equipamiento básico, el coche ofrece una gran cantidad de asistentes electrónicos y una amplia gama de equipamiento que hace que el X-Trail sea más cómodo.
Conclusión sobre el nuevo Nissan X-Trail 2017
El Nissan X-Trail (2017) rediseñado es un automóvil que sin duda será muy popular entre nuestros compatriotas, lo que se ve facilitado por un exterior maduro y más presentable, un equipamiento rico y un precio razonable.
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